Těžký tank: Tiger II Také znám jako Královský Tygr. Vyráběl se od ledna 1944 do března 1945 a celkem bylo vyrobeno 489 vozidel.  

Stíhač tanků: Jagdpanzer IV Vyráběn od ledna 1944 do března 1945. Celková produkce 1 699 vozidel. Používán ve velkém na všech frontách.  

Lehký tank: Pz.Kpfw. 38 (t) n.A. Zkonstruováno na podvozku PzKpfw 38 (t) na sklonku roku 1939. Prototyp používal ve velkém svařovanou konstrukci. Motor o výkonu 250 koní byl schopen vozidlu udělit rychlost 62 km/h. Vozidlo nebylo nikdy vyráběno masově.  

Střední tank: VK 30.02 (D) Navržen jako odpověď na Sovětský T-34. Po vyrobení 200 vozidel byla výroba ukončena ve prospěch Pantera.  

Střední tank: Pz.Kpfw. III/IV Reprezentuje pokus o sloučení výhod vozidel PzKpfw III a PzKpfw IV do jednoho tanku. Byly vytvořeny pouze návrhy a plány.  

Stíhač tanků: Hetzer Lehký stíhač tanků s nízkým profilem vyvinutý na základě požadavků generála Guderiana. Vyráběn od dubna 1944 do května 1945. Celkem vyrobeno 2 584 vozidel.  

Těžký tank: Tiger I Vývoj tanku Tiger I zahájila firma Henschel v roce 1937. Sériová výroba začala v roce 1942 a mělo se vyrobit celkem 1 354 vozidel. Do akce se tank poprvé zapojil během bojů o Leningrad a dále pak už byly tanky Tiger v čele všech bojů od Tuniska až po Kursk. Ačkoliv...

Dělostřelectvo: Grille Grille byl vyráběn na podvozku PzKpfw 38(t) (aneb LT vz. 38) od roku 1943 do roku 1944 s několika přestávkami a bylo vyrobeno celkem 282 vozidel.  

Střední tank: Centurion Mk. 7/1 Tato vylepšená verze tanku Centurion byla vyvinuta firmou Leyland Motors a zahrnovala rozšířenou korbu, vylepšený návrh kabiny, větší palivové nádrže a posílený pancíř.  

Stíhač tanků: AT 7 Tento návrh byl dokončen 10. června 1943 a vozidlo bylo navrženo jako útočný tank k vytváření průlomů. Nebyl vyroben žádný prototyp. Nicméně, některé díly a součástky z AT-7 byly použité v A39 Tortoise.